液化码头从业者继续教育专业化培训研究
液化码头从业者继续教育专业化培训研究 摘要：随着我国经济的快速增长，对原油以及成品油的 需求量也逐渐增加，而海运作为油品运输的一种方式有着运 输成本低、运输量大等特点，因此越来越多的（油）液化码 头逐渐兴建，而（油）液化码头企业的安全运营对从业者提 出了更高的要求，为此针对（油）液化码头从业者的培训显 得尤为重要。本文结合笔者自身工作，进行了面向（油）液 化码头从业者开展继续教育的探索与实践。关键词：液化码头；
继续教育；
专业化培训 随着国家“一带一路”经济发展战略的逐步推进，上海、 广东、天津、福建等自贸区也相继成立，沿海经济建设及其 发展形势越来越受到普遍关注。作为港口经济的重要组成部 分，（油）液化码头的兴建也越来越凸显其重要作用，并且 随着全国各省市经济的发展，对液化品的需求也不断增加， 各地区也相继建设起了越来越多的（油）液化品码头。业务 扩大意味着需要更多地从业者加入该领域，而这方面专业化 人才的短缺也逐渐被呈现，业务特殊性与专业化人才急需的 渴求矛盾逐渐加大，如何解决液化码头从业者岗位能力提升 问题已经是企业人力资源管理部门普遍关注的问题。本文结 合继续教育培训业务实际，尤其是通过整合资源，启动开展 了面向（油）液化码头专项培训工作，实践探索形成如何为 新兴的、快速成长的液化码头业务提供人才培养支持，基本 建立了面向（油）液化码头从业者开展专业化培训的解决方案[1]。
一（油）液化码头从业者继续教育现状分析 （一）（油）液化码头业务范畴及对从业者能力的客观 要求 （油）液化码头是一种专门提供液体化工品，包括气体、 油品等接卸服务的码头。它与常见的集装箱码头、散杂货码 头以及通用码头的接卸方式不同，（油）液化码头是用一种 性能较好的特殊软管连接到运送液化品的船舶上，然后利用 技术先进的密闭管线并通过泵将液化品输送到储罐中，它不 需要卡车、龙门吊等大型的机械设备进行装卸。但（油）液 化码头储存的物料具有易燃、易爆、易蒸发、易聚集电荷、 易流淌扩散、易膨胀的特点，在储存、装卸、管输作业的过 程中都存在一定的危险性，为了保证（油）液化码头的安全 平稳运行，必须加强人员、设备、工艺等方面的管理工作， 同时要求从业者掌握相关油品储运专业知识，并具备较强的 安全管理与事故应急处置能力。
（二）当前从业者继续教育现状 根据国家安全监管总局要求，（油）液化码头企业除主 要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员以外的其他从 业人员，都必须参加安全培训与再培训。据了解，中国港口 协会每年都会举办相关的安全培训，但培训内容主要针对港 口的主要业务，如集装箱、散杂货装卸等，极少有专门针对 （油）液化码头的培训；
各省级主管部门或行业协会则多以举办各类取证培训为主，以满足安全监管部门在管理制度上 的需求，而对专业技能培训则相对薄弱；
企业内训更多的通 过师带徒的方式进行，而通过这种方式员工仅仅知道如何去 干具体的工作，而不知道为什么要这样干；
另外，从业者来 源参差不齐，大多来自非专业领域；
再有就是院校培养的专 业毕业生对该领域了解甚少，知识体系构建相对滞后[2]。
二面向（油）液化码头从业人员开展专业化教育培训的 必要性 （一）业务发展对从业者能力素质的要求 （油）液化码头储存介质的易燃、易爆、有毒等特性决 定了从业者工作的危险性；
储存介质的多样性以及硬件设备 设施的先进性、自动化程度，决定了从业者专业知识和能力 的多面性；
再有，岗位竞争所带来的一人多岗也给从业者带 来诸多身心压力和影响。为了满足业务发展的需求，尤其是 安全生产的需要，从根本上就要求从业者不仅要了解工作对 象的物性，还要具备相当高的安全管理能力和应急处置能力， 必须满足岗位职责范围的各项要求[3]。
（二）从业者自身要求 任何一个岗位都不会是一成不变的，其职责将会随着业 务的发展、结构的调整而发生变化，这就会带来从业者能力 要求的改变，要主动适用岗位的变化，积极应对技术革新、 管理方式改变所带来的潜在能力提升要求，只有这样，才能 适应岗位，才能不被淘汰。三（油）液化码头专业化教育培训解决措施 （一）项目定位，明确企业人才需求 近年来，中国石油大学（华东）加大了为社会地方经济 发展服务的力度，充分利用油气储运工程、安全工程、化学 工程与工艺等国家级重点学科为依托，为青岛港、营口港、 日照港、山东省港航局等诸多单位提供专业化培训。2016年， 在整合校企优质教育培训资源的基础上，充分调研液化码头 实际需求，精心设计了面向液化码头的专业化培训项目，取 得了很好的培训效果。下面结合培训案例进行分析，总结以 下关于（油）液化码头专业化教育培训解决措施[4]。首先 对培训项目进行精准定位，明确企业人才需求，组建由企业 专家和院校教授组成的研发团队，开展企业实地调研工作。
调研企业类型包括国企和私企，码头业务类型包括原油码头、 成品油码头以及其它危化品码头，调研人群包括高层管理者、 中层管理者、班组长、一线操作人员等，主要调研内容如表 1；
其次根据实地调研情况，建立员工能力素质模型（如表2）， 匹配课程模块（如图1），具体培训专题及内容根据不同层 次、不同岗位人员模块化组件，按需调配。
（二）整合资源，确保项目有效实施 第一，师资是根本。依托油气储运工程、安全工程、化 学工程与工艺等国家重点学科专家教授、合作港口码头企业 实践专家组建培训讲师团队，结构合理，理论与实践充分结 合。第二，培训基地是保障。利用学校专业化培训大楼作为培训基地，为项目的顺利运行提供了充分条件。第三，构建 实践实习场所是关键。以学校油气储运工程、化学工程等国 家级重点实验室以及石油工业训练中心为主要实习场所，以 青岛港液化码头为现场教学的实践基地，为项目的落地和实 效起到至关重要的作用[5]。
四结语 面向（油）液化码头从业者开展继续教育的工作任重道 远，仍有许多工作需要继续完成。首先要进一步调研企业主 体业务、工作流程与人才需求，按岗位搭建企业人才能素模 型及考核评估体系（知识、技能、素质）；
其次搭建与能素 模型相匹配的课程体系与学习资源体系（线上、线下）以满 足终身学习教育需求；
再次以课程体系、师资队伍体系、学 习资源体系、教学组织方式为核心，搭建适合企业需求的培 训体系；
最后联合校内教授、企业专家共同开发面向（油） 液化码头方向的油气储运课程教材，以期填补目前存在的专 业空白。
参考文献 [1]唐钰�B.浅谈油品码头的相关管理[J].化工技术与 开发,2013,42(06):72-74. [2]房新娜,盛湘.基于业务发展需要的高层次专业技术 人才培训――石油工程特种技术培训项目的实践[J].石油 化工管理干部学院学报,2013,15(02):5-8. [3]盛湘.油田企业高层次专业技术人才培养路径[J].石油化工管理干部学院学报,2011,13(03):37-40. [4]万明.油品码头的消防安全管理[J].劳动保 护,2012,(11):91-93. [5]郭玲玲,胡绍彬,尹晓��,苏冬娜.移动学习模式在 石油工程实验教学中的应用[J].教育现代 化,2017,4(29):119-120.