汽车保险与理赔课程教学的策略创新
汽车保险与理赔课程教学的策略创新 随着汽车保有量的逐渐增多，汽车行业对汽车保险与 理赔专业方面的工作人员需求越来越多。目前，国内很多院 校的汽车类、交通运输类、保险类专业都开设了汽车保险与 理赔方面的课程。但是近几年来，汽车行业依旧很缺乏汽车 保险与理赔方面的专业性人才。前几年学习过汽车保险与理 赔方面课程的的在4S店工作的毕业生，一部分学生虽然在从 事这个行业，但是在做一些承保和理赔方面的技术含量不高 的工作，而查勘定损这类技术性要求较高的工作做得不多， 而是有汽车公估公司的工作人员来做查勘定损方面的工作。这就出现了汽车4S店还是急需查勘定损方面的有经验工作 人员，但是此类技术性人才确实供不应求。
针对目前这种情况，我们汽车保险与理赔方面的教师已 经意识到这种状况。汽车保险与理赔方面的工作人员不仅要 懂保险知识，更要懂汽车。只要对汽车构造比较熟悉的学生， 才能够根据汽车事故发生时汽车零部件的变形或损坏机理 进行事故发生时的情景推演，并结合现场的物证人证来推敲 车辆事故发生真实程度，这样才算是完成保险车辆的查勘。
这就表示了查勘人员需要根据车辆零部件的损坏机理，事故 现场的各种证据进行逻辑分析，最终进行保险责任划分，得 出查勘结论。查勘下一步的工作是定损，定损需要在查勘的 基础上来做。假若查勘工作过程中发现保险车辆的事故是伪 造或者非保险责任情况，那保险公司是不负责赔偿的，就没必要进行定损工作。而对于定损工作人员来说，不仅需要了 解汽车零部件的损坏机理进行定损，更需要根据零部件更换 安全法规进行定损。一般查勘和定损方方面的工作是同一工 作人员来完成，这就对查勘定损人员的综合知识和技能要求 比较全面。
教育是需要循序渐进培养的，但是汽车保险理赔方面由 于查勘定损方面的高端专业技术人员稀少，在某种程度上造 成了汽车保险骗保情况比较严重，所以社会需要学校能够培 养出高技能的汽车保险理赔查勘定损人员。我们汽车保险与 理赔方面的教师需要从教学过程来改善这个问题。汽车保险 与理赔是一门建立在基于保险知识、汽车构造知识、逻辑分 析能力之上的行为应用科学，具有综合性、实践性、边缘性 的特点。我们教师只有采用列举大量实践案例分析，在案例 分析过程当中运用保险和汽车构造知识来完成逻辑分析应 用，提高学生快速分析实际问题能力。
下面我们针对一常见的汽车车损案例进行分析。每逢春 节，爆竹声响是辞旧迎新的标志，是人们喜庆心情的流露。
然而爆竹声后，停放在“碎红满地”旁的车辆，却成为了的 牺牲品。为被爆竹炸伤的爱车定损理赔，就成为了车主们在 春节过后要面对的首要问题。市民张先生的爱车在今年春节 就惨遭爆竹伤害，虽然事发后张先生第一时间赶到了现场， 但肇事者早不知道跑到哪里去了。张先生在第一时间拨打了 保险公司的报案电话，心想自己投保了车损险，保险一定能获赔，可是当保险公司定损后却告诉张先生只能赔偿损失的 70%，有30%的免赔率。张先生对此赔偿结果感到非常困惑。
查勘定损人员所要做的第一到现场确定车辆损伤确是爆竹 根据以上案例，张先生的爱车被爆竹炸伤，多数保险公 司在车损范围内会给予一定赔偿的，但会有一定免赔率，当 然，也不排除个别保险公司会有拒赔的现象。那么，在保险 公司可以赔偿的情况下，其免赔率又是怎么规定的呢？这就 运用到保险知识。车损险里有一条规定：被保险车辆因火灾、 爆炸等原因造成车辆损失，保险公司要负赔偿责任。但根据 车损险规定，保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第 三方负责赔偿的，确实无法找到第三方的，但在符合赔偿规 定的范围内实行绝对免赔率，这就是张先生只能得到赔偿损 失的缘由，完全符合保险法规定。另外，针对爆竹爆炸损坏 到车辆时候，车辆被爆炸事故损坏前的疤痕就需要辨别出来， 这就需要根据汽车结构损伤机理来辨别，结合损坏出现的形 状、颜色来辨别，避免保险责任的扩大，对保险公司造成损 失。掌握了保险知识运用要点和汽车结构损伤机理分析要点， 这样案例可谓是脉络清晰，处理得当。
根据汽车保险理赔行业需求情况，我们教师在教学过程 中应注重典型案例分析，深化保险知识实践运用技巧，使学 生快速具备职业能力，满足企业对人才的需求。