物流管理专业教学改革研究,———以北京航空航:航空物流管理专业

物流管理专业教学改革研究 ———以北京航空航

物流管理专业教学改革研究 ———以北京航空航 目前,许多企业将自身的非核心业务如仓储、运输、某些原材料的初 级加工等业务交给第三方企业来完成于是提供物流一体化解决方案和专业服务 的物流企业因此而快速成长。为顺应社会对物流人才的需求北航经济管理学院于 2004年开设了物流管理专业,并于2006年下半年按照拟定的培养计划陆续开始了 相关的教学。然而在培养计划的运行过程中,出现了不少问题。为深入剖析现有 教学模式的弊端我们分别对企业、教师、学生及其他院校进行了调矾在此基础上, 对目前的物流管理专业教学模式提出了改进建议并就如何突出北航特色进行了 探讨。

—、北航物流管理专业现状 北航经济管理学院于2004年开始了首届物流管理专业的招生学生进 校后先不分专业大二下学期开始由学生自主选择工业工程专业或物流管理专业。

随着物流管理专业培养计划的陆续展开,我们发现现行的课程体系还存在不少问 题,突出表现在以下几个方画①课程设置重复。学科基础类课程与部分专业课程 的基本内容有所冲突②教师授课内容不明确。部分专业课程名称不同授课内容却 相互交叉、重复某些课程内容的讲授过于深入是否适合本科生、是否为物流专业 本科生所必备还有待探讨。③教师缺乏职业培训。为学生开设物流专业课的大多 数教师缺乏物流方面的科研、教学、工作经验。④物流专业课的设置未能弥补学 科基础类课程的不足。由于学时限制,为各专业共同开设的学科基础类课程没有 涉及物流内容,也未通过设置相应的物流专业课加以弥补。

二、物流市场人才需求及各高校相关专业课程设置比较 1.物流市场人才需求调研。

为了充分掌握物流人才需求动向,使物流管理专业人才的培养方向、课程设置、实习安排以及人才基本素质等更能适应企业的实际要求,我们于2007 年下半年进行了首次调研于2008年进行了补充调研调研企业包括DHL、神州数码、 北京西南物流中心、北京顺鑫首联物流、宅急送、北京第一机床厂、国美电器等 涉及中外、民营、国营的生产、服务、零售、采掘等行业其中,物流型企业占60%, 生产制造型企业占26.67%,批发零售型企业占13.33%。调研对象为物流企业的 人事主管、部门经理或一线物流工作人员,以及非物流企业的物流部门主管。

值得注意的是在接受调查的人员中,拥有本科及以上学历的人员比例 为43.33%,其中本科专业与物流相关的仅为20.00%。而美国奥尔良州立大学主 持的一项物流职业类型调查统计的全美物流管理者的受教育程度情况显示,大约 92%的被调查者有学士学位41%的人有硕士学位。由此可以看出我国物流专业人 才的匮乏。

在调查中,我们发现企业对于制约物流发展的主要因素有不同的看法 (表1)认为“物流信息化和标准化程度不高是物流发展瓶颈”的比例相对较高,这 从一"个侧面反映了企业对相关物流人才的需求。

在对本校物流管理专业学生的调研中我们发现(图1)有62.5%的人认 为自己的实际操作能力较差37.5%的人认为自身的知识体系不合理不能适应企业 的需求。类似的结果也出现在对企业的调查中,有90%的企业认为目前物流专业 的毕业生理论基础扎实.但实际操作能力较差。学生对专业知识重要度的认识与 企业的需要既有相同点也有较大的偏差(图2、3)。对比图2和图3可以看出,学 生认为装卸和包装的相关知识不重要选择的人次数是0而这些操作恰好是配送、 仓储与存储及采购等的重要环节与基础。

通过调研我们发现在企业中应用频率高、要求较强能力的某些相关知 识点,如物流信息处理、国际贸易、需求预测和库存管理等(图3)在目前物流管 理专业的课程设置中没有得到足够重视。例如本校经管学院的管理信息系统具有 较强实力,我们借助这样的优势,为学生开设了相应的课程然而,由于课程体系设置的缺失相关课程在知识体系上相互脱节,学生只学到了几个知识点系统性不 强,致使本专业学生在数据库和物流信息系统开发方面的知识仍然欠缺无法胜任 这方面的工作。此外,虽然我们为本专业学生开设了国际贸易课程但授课内容几 乎不涉及相关的物流活动。对专业课任课教师的调查也表明,某些必修课内容重 复率高缺乏完整的理论知识框架;
学生所学知识与实际接轨少,没有提供实际操 作培训的机会注重课堂授课忽视实践性教学实践的案例课程少部分专业课的授 课内容难度偏大适于在研究生阶段讲授。